因設計所需,每一片的鋼箱梁都是異形.重心不居中，而且長度不一，所以在運輸中不僅難度大，而且容易造成偏心側翻等安全事故。為了確保運輸過程中的安全，石家莊市城投集團專門組織安排運輸保障小組。在箱梁運輸中，前有開道車，中有“安全盯梢員”，車隊尾部還有押道車。多重防護，預防了運輸中事故的發生。

       與運輸相比,吊裝才是最大的難題。工程處于石家莊市交通最繁忙的兩條城區主干道的交叉點,為了確保交通安全，采用臨時斷交施工法。一方面施工作業時間非常有限,為了施工期間的行車安全，最大程度減少對交通產生的影響，鋼箱梁以及混凝土預制梁的的吊裝都安排在凌晨12點至6點之間進行。另一方面施工區域非常狹窄，難上加難的是，這一區域地下管線錯綜復雜，并且年頭久遠，有的區域根本就不能承受吊車加上重物后的重量,因此本就狹窄的施工區域可供吊車作業的范圍就更加有限.

      為了盡量消化場地狹窄等劣勢造成時間上的消耗,市城投集團在設備選擇、施工組織上下了大力氣。針對不同的塊件大小、重量，項目部采用300噸、200噸、130噸的多種吊車進行協同組合，以高效率、安全地完成吊裝作業。